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湖北省生猪调控信息（2022年1月13日）

全省生猪出场价格与玉米批发价格

                                                 单位：元/公斤

品    名

2022年1月13日

比2022年1月6日

涨跌（%）

生猪价格

15.09

-6.45

仔猪价格

25.61

-0.77

玉米价格

2.93

0.00

猪粮比价

5.15：1

-6.53 

贵州2022年第2周肉禽蛋类产品批发市场价格周报

2022年第2周肉禽蛋类产品批发市场价格表

序号

产品名称

本周均价

（元/公斤）

上周均价

（元/公斤）

环比

（%）

1

白.猪

22.46

23.57

-4.71%

2

白.鸡

22.52

22.04

2.18%

3

白.鸭

20.16

20.57

-1.99%

4

鸡蛋

10.10

10.60

-4.72%

图3  2022年第2周肉禽蛋类产品批发市场价格走势图

云南省2022年第2周畜产品、饲料集市价格

根据农业农村部和省政府要求，对全省2022年1月第2周蔬菜、畜禽产品、重点批发市场的调度，周报如下：

一、生产情况

（一）蔬菜生产。1月3-9日，全省蔬菜在田可收面积45.2万亩，产量55.3万吨，较上周基本持平。可调运量39.5万吨，较上周增2.8%。预计一个月内在田可收获面积、产量、可调运量分别超120万亩、150万吨、80万吨。未来一周预计可播、扩种面积22.4万亩。

（二）畜禽生产。截至1月7日，全省生猪存栏3540.7万头，环比降0.07%，同比增7.4%。本周，全省生猪出栏153.5万头，环比增4%，同比增30.6%。全省家禽存栏1.859亿羽，环比降0.63%，同比增1.5%。本周，全省家禽出栏707.4万羽，环比增0.33%，同比增10.7%。

二、畜禽调运情况

（一）生猪调运情况。据省动物卫生监督信息..数据显示，本周全省检疫生猪及产品折合66万头，环比降3.75%，同比增38.7%。调出省外生猪及产品折合8.55万头，环比降0.99%，同比增78.8%，从省外调入生猪及产品折合2.13万头，环比降38.2%，同比增63.3%。

（二）家禽调运情况。据省动物卫生监督信息..数据显示，本周全省检疫活禽及家禽产品折合351.75万羽，环比降3.45%，同比降11%。本周调出省外家禽和家禽产品折合82.75万羽，环比降34%，同比降14.6%，调入家禽和家禽产品折合756.24万羽，环比增1.2%，同比增15.7%。

三、价格运行情况

（一）蔬菜价格下跌。1月3-9日，据农业农村部蔬菜生产信息监测，我省监测点的平均地头价为2.1元/公斤，环比跌5.4%。生菜、油麦菜等8个品种价格下跌，其中西芹3.16元/公斤，跌幅最大、环比跌30.4%；大白菜、菠菜等9个品种价格上涨，其中番茄6.36元/公斤，涨幅最大、环比涨23.3%。

1月3-7日，通海金山蔬菜批发市场交易量为2643吨，环比增167吨；蔬菜平均价格为1.67元／公斤，环比跌34.5%。元谋蔬菜批发市场交易量4320吨，环比增111吨；平均价格4.71元/公斤，环比跌2.48%。昆明王旗营蔬菜批发市场交易量17034.6吨，环比减86.4吨；平均价格4.95元/公斤，环比跌3.13%。昆明龙城蔬菜批发市场交易量4054吨，环比减56吨；10种蔬菜（大白菜、白萝卜、土豆、莴笋、生姜、西红柿、菠菜、黄瓜、香菜、青椒）平均价格4.86元/公斤，环比跌8.05%。

（二）猪肉小幅下跌。根据农业农村部直联直报系统显示，本周全国仔猪25.85元/公斤，环比跌6.5%；活猪出栏均价16.1元/公斤，环比跌4.8%；猪肉均价26.1元/公斤，环比跌6%。全省仔猪24.32元/公斤，环比跌4.8%，同比低63%；活猪出栏均价16.45元/公斤，环比跌1.1%，同比低47.3%；猪肉均价28.39元/公斤，环比跌5.6%，同比低40.4%。

（三）禽类产品价格小幅下跌。根据直联直报系统显示，本周全省鸡肉均价25.67元/公斤，环比跌0.2%，同比低1.1%；鸡蛋均价11.15元/公斤，环比跌1.6%，同比高3%。

（四）饲料产品价格总体稳定。本周，全省玉米3.13元/公斤，环比涨0.64%，同比高9.2%；豆粕价格4.07元/公斤，环比跌0.2%，同比高7.6%。育肥猪配合饲料4.18元/公斤，环比涨0.48%，同比高3.4%；肉鸡配合饲料4.19元/公斤，环比跌0.2%，同比高6.1%；蛋鸡配合饲料3.98元/公斤，环比涨0.5%，同比高4.2%。

四、蔬菜价格下跌原因分析

一是北方大棚蔬菜上市，全国蔬菜供应数量增加；二是疫情防控导致我省大部分口岸关闭，蔬菜出口受阻，餐饮消费需求下降，市场需求不旺；三是蔬菜运输超限车辆在云南、广东、广西和贵州不能享受“绿色通道”政策，“云菜”物流成本增加，市场竞争力减弱。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。