【5G狗IT新闻频道】4月17日,在HUAWEI nova 11系列及全场景新品发布会上,AITO问界M5华为高阶智能驾驶版、AITO问界M5纯电华为高阶智能驾驶版(下文简称问界M5智驾版)正式发布。流体动感车身设计温润如玉,动力学配件昂扬有力,再加上HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和最新的鸿蒙智能座舱3.0,动静体验之间,一颦一笑皆是问界汽车巧夺天工的设计功底和科技底蕴。
问界M5智驾版的整体设计理念沿袭了简约纯净的家族化风格,整车看起来时尚大方,依然充斥着运动气息。车辆造型饱满且富有层次感,尤其是简洁风格的贯穿式LED尾灯组,点亮后的视觉效果极具辨识度和精致感。
比较特别的是,问界M5智驾版底部的后保险杠和下包围采用的是横向造型,同时还有向中部靠拢的趋势,再结合大面积的黑色防擦塑料板,运动色彩油然而生,看起来就让人很想一试。
整体看来,问界M5智驾版的外观设计极具优势,不仅有尖尾雨燕扰流尾翼、赛车级侧围导流进气口、随行点亮AITO车标和9档可调女王镜,还搭配了配红色卡钳的20寸运动型轮毂,亦简亦繁,颜值表现的确非常能打。
性能上,问界M5智驾版0-100km动力加速达到4秒级,同时拥有百万豪车全铝底盘,操控稳定,转向、制动性能优异,驾驶体验不输超跑
根据问界官方公布的数据,问界M5智驾版增程版升级全铝合金增程器,搭载华为DriveONE纯电驱增程平台,在风阻减少11%的前提下,直接将续航提升14.7%,增程纯电续航提升到255公里。满油满电的情况下,问界M5智驾版增程版四驱版本,CLTC工况续航1265km,后驱版本CLTC工况续航1425km;AITO问界M5纯电智驾版的后驱版CLTC工况续航为602km,四驱版续航为534km,开车远途出行,亦无需担忧续航难题。
在性能和操控体验基础上,高可靠性和高品质显得尤为重要。事实上,坚实的车机功能和严格的质量把控体系令问界M5智驾版早早就成为高标准高品质的代表车型。数据显示,问界M5车主净推荐值高达86.4%,远超各大主流品牌;在《2022年乘用车新车质量报告》中,问界在新能源品牌新车质量排行高居榜首,远超行业平均分值,这充分体现出问界汽车在生产和销售乃至售后服务端的严苛标准,也正因此,问界才收获一大批拥趸。
值得注意的是,全新升级的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0也将问界M5智驾版的驾驶体验和人车交互推向高 峰。驾驶人不仅能从容应对各种复杂场景,及时规避各类风险,还拥有极度舒适的驾乘体验,这都推动着问界M5智驾版遥遥领先于同行业,成为用户销量与口碑的大户。
硬件层面,通过1颗顶置激光雷达、3颗毫米波雷达、11套侧向与前后向视觉感知高清摄像头组及12颗超声波雷达等硬件配备,问界M5智驾版能够在各种极端复杂环境下精准识别周围环境和障碍物,为智能驾驶提供出充分的先行条件。
当然,过硬的品质离不开华为的全面赋能。HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统则正是立足于华为三十余年在ICT领域的技术沉淀成果,依靠融合感知BEV(Bird Eye View鸟瞰图)网络和GOD(General Obstacle Detection通用障碍物检测)网络,实现人、车等白名单障碍物以及锥形桶、水马、杂物、碎石等异形障碍物的精准识别,及时将路面信息精准反馈给车机,并指引驾驶人从容应对各种突发事件,大幅度提升驾乘人及车辆的安全性。
这就形成了高度智能化的驾驶体验。相较于个人驾驶的不确定性和低灵敏性,HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统显然是“千里眼”。通过硬件识别和软件优化,问界M5智驾版能够精准完成高准确率巡航。最明显的表现就是对突发状况的应对。传统汽车在路面驾驶过程中难以对突出状况做出正确的应急反应,行车安全性主要依赖于司机的驾驶经验,根本没有形成数据化的精准操控。问界M5智驾版显然具有巨大的优势,针对路面突发状况,车辆不仅能够提前识别,还能够作出预判,给驾驶人提供最优化的行车路线,甚至直接调用主动安全系统,防止意外事件的发生。车辆驾驶有了数据化支持,安全性自然有着极大的提升。
值得一提的是,鸿蒙智能座舱3.0所带来的极致交互体验也刷新了用户智能化出行新感受。超级桌面、智慧寻车、PC双屏协同、HUD高度自适应调节、车载语音助手、时光壁纸、主驾隐私模式等核心功能个个能打。依靠车载大屏和HarmonyOS 3的便捷交互功能,车载大屏轻松就能成为华为移动设备的延展屏,通过一拉即合的便捷操作,转瞬就能将传统呆板的车内驾乘空间变成生活中的第三活动场所,娱乐或是办公即刻直达,车内也能成为职场精英、时尚达人弯道超车,对抗职业内卷的阵地,也再次引领汽车功能的迭代升级。
问界M5智驾版载誉而来,在保持车辆设计、性能、操控、续航的同时,还拥有华为30年积累的ICT技术赋能,内外兼修,堪称是当下“最好开的性能车”。
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